合福高铁飞驰十周年,绘就区域发展壮美画卷
合福高铁飞驰十周年,绘就区域发展壮美画卷
合福高铁飞驰十周年,绘就区域发展壮美画卷2025年6月28日,合福高铁迎来开通十周年的重要时刻。这条纵贯皖赣闽三省、全长(quánzhǎng)850公里的“钢铁(gāngtiě)巨龙”,在十载光阴里,以(yǐ)风驰电掣之姿,改写了区域发展的时空格局,成为推动区域经济社会(jīngjìshèhuì)高质量发展的强大引擎。
一、打破交通壁垒,重构区域时空(shíkōng)格局
合福高铁开通前,皖南至闽北山高路远,交通(jiāotōng)极为不便。合肥至福州的列车运行时间(jiān)长达8小时,皖南山区、赣东北腹地、闽北林区因交通制约,发展受限(shòuxiàn)。而合福(érhéfú)高铁的开通,如同一把利剑(lìjiàn),彻底打破了沿线地区的交通瓶颈。它将合肥至福州的时空旅途压缩至约4小时,福州到武夷山仅需55分钟,北京至福州缩短至7小时。皖赣闽三省核心城市进入“同城时代(shídài)”,城市间求学、商贸、出差、旅游、务工等人员流通更为频繁(pínfán),城市间合作加深,融合交流更加深入。
这(zhè)条高铁不仅连接了核心城市,还串联(chuànlián)起沿线24个车站,将原本分散的区域紧密相连,构建(gòujiàn)起一条(yītiáo)纵贯华东腹地的立体经济大通道(tōngdào)。它极大地完善了我国东部地区的铁路网布局,加强了区域之间的联系,为旅客提供了更多的出行选择,也为货物运输提供了更便捷的通道,成为区域协同发展的“连心桥”。
二、激活产业动能(dòngnéng),推动经济转型升级
合福高铁如同(rútóng)一条金光闪闪的“经济纽带”,串联起安徽、江西、福建等地的特色产业,为区域融合发展按下了“快进键”。在交通联通的基础上(shàng),沿线城市能够(nénggòu)在产业链和供应链上进行深度合作与互动,加速了区域内产业的集聚(jíjù)与协同。
安徽的(de)智能制造、江西的绿色农业、福建的数字经济,在高效流通中加速融合升级。黄山脚下崛起高新园区,武夷山畔汇聚创新企业,一条(yītiáo)因高铁而生的活力经济走廊已然成型。以合肥(héféi)、福州等地为代表的经济中心,借助合福高铁的优势,推动了(le)经济的腾飞。
合福高铁还促进了传统产业(chuántǒngchǎnyè)的转型(zhuǎnxíng)升级(jí)(shēngjí)。安徽泾县依托高铁承接华南产业转移,将“宣纸之乡”升级为文化创意产业基地,带动宣纸衍生品年产值增长超30%;江西德兴以“高铁+铜产业”为纽带,规划建设三个百亿级新材料产业区,推动传统铜加工(jiāgōng)向精密制造(zhìzào)转型。高铁打破地理桎梏,加速产业链延伸与价值链攀升,让传统产业在高铁的催化下迸发蓬勃活力。
三、串联旅游(lǚyóu)资源,打造文旅黄金走廊
合福高铁(gāotiě)被誉为“中国最美高铁”,它一路串联起徽州古城、三清山、武夷山、福州三坊七巷等(děng)众多文旅胜地(shèngdì),精准串联24个5A级景区、120多个4A级景区,成就了独具特色的“闽赣皖三省旅游(lǚyóu)黄金走廊”。
便利的交通极大地(dì)激发了旅游(lǚyóu)资源的潜力,有效地推动了沿线地区旅游经济的发展。“千里江陵一日还(hái)”的诗意,在合福线上成为触手可及的现实。游客朝发黄山云雾(yúnwù),午至武夷品茗,夕抵榕城听涛,“快旅慢游”成为常态。高铁站点化身旅游枢纽,推动“景点旅游”向“全域旅游”深刻转型,绿水青山(lǜshuǐqīngshān)真正化作沿线百姓致富的金山银山。
四、提升服务品质,彰显“人民(rénmín)铁路为人民”宗旨
十年来,合福高铁(gāotiě)始终将旅客体验放在首位(fàngzàishǒuwèi),不断推动便捷性与舒适性的深度融合(rónghé)与迭代升级。从最基础的指示标识,到如今(rújīn)配备实时更新列车信息的电子显示屏;从增设母婴室、无障碍通道,到推出(tuīchū)智能导航、刷脸进站;从开辟老年人优先窗口,到为商务旅客定制贵宾服务,每一处细节都彰显着“以旅客为中心”的服务理念。
十载光阴流转,合福高铁在皖赣闽三省之间架起了一座发展的(de)桥梁。它让(ràng)区域联系更加紧密(jǐnmì),让产业(chǎnyè)发展更具活力,让文旅魅力尽情绽放,让民众出行舒适便捷。站在新的起点(qǐdiǎn)上,未来合福高铁将继续承载着沿线人民的美好期许,在交通强国的路上继续谱写幸福新篇章,为区域经济社会高质量发展注入源源不断的动力。
(来源(láiyuán):中国网 作者:李盈 张禹泽)
2025年6月28日,合福高铁迎来开通十周年的重要时刻。这条纵贯皖赣闽三省、全长(quánzhǎng)850公里的“钢铁(gāngtiě)巨龙”,在十载光阴里,以(yǐ)风驰电掣之姿,改写了区域发展的时空格局,成为推动区域经济社会(jīngjìshèhuì)高质量发展的强大引擎。
一、打破交通壁垒,重构区域时空(shíkōng)格局
合福高铁开通前,皖南至闽北山高路远,交通(jiāotōng)极为不便。合肥至福州的列车运行时间(jiān)长达8小时,皖南山区、赣东北腹地、闽北林区因交通制约,发展受限(shòuxiàn)。而合福(érhéfú)高铁的开通,如同一把利剑(lìjiàn),彻底打破了沿线地区的交通瓶颈。它将合肥至福州的时空旅途压缩至约4小时,福州到武夷山仅需55分钟,北京至福州缩短至7小时。皖赣闽三省核心城市进入“同城时代(shídài)”,城市间求学、商贸、出差、旅游、务工等人员流通更为频繁(pínfán),城市间合作加深,融合交流更加深入。
这(zhè)条高铁不仅连接了核心城市,还串联(chuànlián)起沿线24个车站,将原本分散的区域紧密相连,构建(gòujiàn)起一条(yītiáo)纵贯华东腹地的立体经济大通道(tōngdào)。它极大地完善了我国东部地区的铁路网布局,加强了区域之间的联系,为旅客提供了更多的出行选择,也为货物运输提供了更便捷的通道,成为区域协同发展的“连心桥”。
二、激活产业动能(dòngnéng),推动经济转型升级
合福高铁如同(rútóng)一条金光闪闪的“经济纽带”,串联起安徽、江西、福建等地的特色产业,为区域融合发展按下了“快进键”。在交通联通的基础上(shàng),沿线城市能够(nénggòu)在产业链和供应链上进行深度合作与互动,加速了区域内产业的集聚(jíjù)与协同。
安徽的(de)智能制造、江西的绿色农业、福建的数字经济,在高效流通中加速融合升级。黄山脚下崛起高新园区,武夷山畔汇聚创新企业,一条(yītiáo)因高铁而生的活力经济走廊已然成型。以合肥(héféi)、福州等地为代表的经济中心,借助合福高铁的优势,推动了(le)经济的腾飞。
合福高铁还促进了传统产业(chuántǒngchǎnyè)的转型(zhuǎnxíng)升级(jí)(shēngjí)。安徽泾县依托高铁承接华南产业转移,将“宣纸之乡”升级为文化创意产业基地,带动宣纸衍生品年产值增长超30%;江西德兴以“高铁+铜产业”为纽带,规划建设三个百亿级新材料产业区,推动传统铜加工(jiāgōng)向精密制造(zhìzào)转型。高铁打破地理桎梏,加速产业链延伸与价值链攀升,让传统产业在高铁的催化下迸发蓬勃活力。
三、串联旅游(lǚyóu)资源,打造文旅黄金走廊
合福高铁(gāotiě)被誉为“中国最美高铁”,它一路串联起徽州古城、三清山、武夷山、福州三坊七巷等(děng)众多文旅胜地(shèngdì),精准串联24个5A级景区、120多个4A级景区,成就了独具特色的“闽赣皖三省旅游(lǚyóu)黄金走廊”。
便利的交通极大地(dì)激发了旅游(lǚyóu)资源的潜力,有效地推动了沿线地区旅游经济的发展。“千里江陵一日还(hái)”的诗意,在合福线上成为触手可及的现实。游客朝发黄山云雾(yúnwù),午至武夷品茗,夕抵榕城听涛,“快旅慢游”成为常态。高铁站点化身旅游枢纽,推动“景点旅游”向“全域旅游”深刻转型,绿水青山(lǜshuǐqīngshān)真正化作沿线百姓致富的金山银山。
四、提升服务品质,彰显“人民(rénmín)铁路为人民”宗旨
十年来,合福高铁(gāotiě)始终将旅客体验放在首位(fàngzàishǒuwèi),不断推动便捷性与舒适性的深度融合(rónghé)与迭代升级。从最基础的指示标识,到如今(rújīn)配备实时更新列车信息的电子显示屏;从增设母婴室、无障碍通道,到推出(tuīchū)智能导航、刷脸进站;从开辟老年人优先窗口,到为商务旅客定制贵宾服务,每一处细节都彰显着“以旅客为中心”的服务理念。
十载光阴流转,合福高铁在皖赣闽三省之间架起了一座发展的(de)桥梁。它让(ràng)区域联系更加紧密(jǐnmì),让产业(chǎnyè)发展更具活力,让文旅魅力尽情绽放,让民众出行舒适便捷。站在新的起点(qǐdiǎn)上,未来合福高铁将继续承载着沿线人民的美好期许,在交通强国的路上继续谱写幸福新篇章,为区域经济社会高质量发展注入源源不断的动力。
(来源(láiyuán):中国网 作者:李盈 张禹泽)


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